Dakhla Airport
A PROPOSITO DI
Marocco
FONTE: Wikipedia
| IDENTIFICATORE | Lunghezza (m/ft) | SUPERFICIE |
|---|---|---|
| 03/21 | 3,000/9,842 | Asphalt |
OpenFreeMap © OpenMapTiles Data from OpenStreetMap
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Volo non trovato
.../... Voli
STATISTICHE
- AL GIORNO
- VOLI
- 6
- DISTANZA MEDIA
- 1,474km (916mi)
- RITARDI MEDI
- VOLI
-
22% ritardata
(1.6 Voli / giorno di ritardo) - RITARDO MEDIO
- 71 minuti
METEO ATTUALE
Aggiornato: 54 minuti ago
VOLI CORRENTI
PARTENZE
| NUMERO | DIPARTITA | TO | COMPAGNIA AEREA | |
|---|---|---|---|---|
|
FR6228
Puntuale |
19:10 |  Lanzarote
|
Ryanair | |
|
AT1427
Puntuale |
22:05 | Rabat
|
Royal Air Maroc | |
|
AT1491
Puntuale |
22:05 | Agadir
|
Royal Air Maroc | |
|
AT1421
Puntuale |
08:45 | Casablanca
|
Royal Air Maroc | |
|
AT1423
Puntuale |
11:45 | Casablanca
|
Royal Air Maroc |
ARRIVI
| NUMERO | ARRIVO | DA | COMPAGNIA AEREA | |
|---|---|---|---|---|
|
FR6229
Vivere |
18:45 | Lanzarote
|
Ryanair | |
|
AT1426
Puntuale |
21:15 | Rabat
|
Royal Air Maroc | |
|
AT1491
Puntuale |
21:15 | El Aaiun
|
Royal Air Maroc | |
|
AT1420
Puntuale |
00:45 | Casablanca
|
Royal Air Maroc | |
|
AT1422
Puntuale |
10:45 | Casablanca
|
Royal Air Maroc |
DESTINAZIONI PRINCIPALI
| AEROPORTO |
PARTENZE a settimana |
POSTI A SEDERE a settimana |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Casablanca (CMN) |
11 | 1,743 | 1 | 249 | |
Paris (ORY) |
3 | 527 | 0 | 75 | |
|
Madrid (MAD) |
2 | 371 | 0 | 53 | |
|
Las Palmas (LPA) |
2 | 111 | 0 | 15 | |
|
Agadir (AGA) |
1 | 259 | 0 | 37 | |
|
Lanzarote (ACE) |
1 | 316 | 0 | 45 | |
|
El Aaiun (EUN) |
1 | 222 | 0 | 31 | |
|
Rabat (RBA) |
1 | 179 | 0 | 25 |
COMPAGNIE AEREE & AEREI
PRINCIPALI COMPAGNIE AEREE
Royal Air Maroc
PARTENZE (AL GIORNO)
2
POSTI A SEDERE (AL GIORNO)
370
Ryanair
PARTENZE (AL GIORNO)
<1
POSTI A SEDERE (AL GIORNO)
98
Binter Canarias
PARTENZE (AL GIORNO)
<1
POSTI A SEDERE (AL GIORNO)
15
Transavia France
PARTENZE (AL GIORNO)
<1
POSTI A SEDERE (AL GIORNO)
48
TOP MODELLI
| MODELLO | PARTENZE al giorno |
POSTI A SEDERE al giorno |
|
|---|---|---|---|
| Boeing B737-800 | 3.0 | 452 | |
| ATR 72-600 | 0.3 | 15 | |
| Embraer E190 | 0.3 | 25 | |
| Boeing B737 MAX 8 | 0.2 | 39 |