Chattanooga Metropolitan Airport
false
关于
美国
来源: Wikipedia
| 识别码 | 长度（米/英尺） | 表面 |
|---|---|---|
| 2/20 | 2,256/7,400 | Asphalt |
| 15/33 | 1,699/5,575 | Asphalt |
统计
- 每天
- 航班
- 51
- 平均距离
- 601km (374mi)
- 平均延误
- 航班
-
33% 已延误
(17.6 每日延误航班) - 平均延误
- 118 分钟
- 当前延误
- 出发
-
0% 已取消
0% 延误
0 分. 平均延误 - 到达
-
0% 已取消
7% 延误
46 分. 平均延误
当前航班
出发
| 编号 | 出发 | 到 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|
|
DL5468
准点 |
15:11 | Atlanta
|
Delta Air Lines | |
|
G4994
已延误 |
15:41 | St. Petersburg
|
Allegiant Air | |
|
DL1024
准点 |
16:27 | Atlanta
|
Delta Air Lines | |
|
AA5952
准点 |
16:33 | Charlotte
|
American Airlines | |
|
UA5350
准点 |
17:35 | Chicago
|
United Airlines |
到达
| 编号 | 到达 | 从 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|
|
DL5468
飞行中 |
14:31 | Atlanta
|
Delta Air Lines | |
|
DL5230
飞行中 |
14:39 | New York
|
Delta Air Lines | |
|
G42625
已延误 |
14:51 | St. Petersburg
|
Allegiant Air | |
|
DL1024
准点 |
15:42 | Atlanta
|
Delta Air Lines | |
|
AA5952
准点 |
16:00 | Charlotte
|
American Airlines |
热门目的地
| 机场 |
出发 每周 |
座位 每周 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Atlanta (ATL) |
57 | 4,763 | 8 | 680 | |
|
Charlotte (CLT) |
47 | 2,396 | 6 | 342 | |
|
Dallas (DFW) |
26 | 1,659 | 3 | 237 | |
|
Chicago (ORD) |
19 | 1,077 | 2 | 153 | |
|
Detroit (DTW) |
12 | 640 | 1 | 91 | |
|
New York (LGA) |
5 | 441 | 0 | 63 | |
|
Washington (DCA) |
5 | 353 | 0 | 50 | |
|
Memphis (MEM) |
4 | - | 0 | 0 | |
|
Nashville (BNA) |
2 | 122 | 0 | 17 | |
|
Las Vegas (LAS) |
1 | 296 | 0 | 42 | |
|
Orlando (SFB) |
1 | 255 | 0 | 36 | |
|
Punta Gorda (PGD) |
1 | 259 | 0 | 37 |
航空公司 & 飞机
顶级航空公司
American Airlines
出发 (每天)
11
座位 (每天)
654
Delta Air Lines
出发 (每天)
10
座位 (每天)
840
United Airlines
出发 (每天)
2
座位 (每天)
153
MEA
出发 (每天)
1
座位 (每天)
-
Allegiant Air
出发 (每天)
1
座位 (每天)
142
Federal Express (FedEx)
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
-
Flexjet
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
-
Centennial Airlines
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
-
Freight Runners Express
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
3
热门机型
| 机型 | 出发 每天 |
座位 每天 |
|
|---|---|---|---|
| Bombardier CRJ900 | 9.4 | 628 | |
| Embraer ERJ145 | 5.9 | 293 | |
| Bombardier CRJ700 | 5.6 | 342 | |
| Embraer E175 (long-wing) | 2.2 | 152 | |
| Boeing B717-200 | 1.9 | 205 | |
| Boeing B757-200 | 0.8 | - | |
| Embraer Phenom 300 | 0.7 | - | |
| Airbus A320 | 0.7 | 95 | |
| Cessna C68A | 0.5 | - | |
| Airbus A319 | 0.4 | 57 |