Rochester International Airport
false
关于
美国
来源: Wikipedia
| 检验员 | 长度 (米/英尺) | 表面 |
|---|---|---|
| 04/22 | 2,439/8,001 | Asphalt |
| 07/25 | 1,219/4,000 | Asphalt |
| 10/28 | 1,951/6,401 | Asphalt |
统计
- 每天
- 航班
- 86
- 平均距离
- 753km (468mi)
- 平均延误
- 航班
-
22% 已延误
(19.9 航班/日期已延误) - 平均延误
- 79 分钟
- 当前延误
- 出发
-
0% 已取消
0% 延误
0 分钟. 平均延误 - 到达
-
0% 已取消
27% 延误
60 分钟. 平均延误
当前天气
碎云 在 18,000 英尺 (5,486 米)
更新的: 62 分钟 之前
当前航班
出发
| 号码 | 出发 | 到 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|
|
DL1200
准时 |
06:00 | Atlanta
|
Delta Air Lines | |
|
DL5311
准时 |
06:00 | New York
|
Delta Air Lines | |
|
UA6072
准时 |
06:00 | Washington
|
United Airlines | |
|
UA3547
准时 |
06:00 | New York
|
United Airlines | |
|
DL5167
准时 |
06:35 | Detroit
|
Delta Air Lines |
到达
| 号码 | 到达 | 从 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|
|
UA6103
准时 |
09:42 | Washington
|
United Airlines | |
|
DL5341
已延误 |
10:40 | New York
|
Delta Air Lines | |
|
DL2097
已延误 |
11:02 | Atlanta
|
Delta Air Lines | |
|
WN3373
准时 |
11:05 | Baltimore
|
Southwest Airlines | |
|
DL5340
已延误 |
11:27 | New York
|
Delta Air Lines |
顶级目的地
| 机场 |
出发 每周 |
座位 每周 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Chicago (ORD) |
42 | 2,728 | 6 | 389 | |
|
New York (JFK) |
30 | 2,051 | 4 | 293 | |
|
Washington (IAD) |
25 | 1,383 | 3 | 197 | |
|
Detroit (DTW) |
25 | 1,956 | 3 | 279 | |
|
Washington (DCA) |
24 | 1,591 | 3 | 227 | |
|
Baltimore (BWI) |
20 | 3,068 | 2 | 438 | |
|
Atlanta (ATL) |
20 | 2,803 | 2 | 400 | |
|
Charlotte (CLT) |
19 | 2,341 | 2 | 334 | |
|
New York (EWR) |
18 | 1,652 | 2 | 236 | |
|
Philadelphia (PHL) |
17 | 875 | 2 | 125 | |
|
New York (LGA) |
17 | 1,340 | 2 | 191 |
航空公司 & 飞机
顶级航空公司
American Airlines
出发 (每天)
13
座位 (每天)
873
Delta Air Lines
出发 (每天)
11
座位 (每天)
1,085
United Airlines
出发 (每天)
9
座位 (每天)
736
Southwest Airlines
出发 (每天)
5
座位 (每天)
793
JetBlue Airways
出发 (每天)
1
座位 (每天)
78
Spirit Airlines
出发 (每天)
1
座位 (每天)
145
Xtra Airways
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
18
Quest Diagnostics
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
-
MEA
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
-
顶级机型
| 机型 | 出发 每天 |
座位 每天 |
|
|---|---|---|---|
| Bombardier CRJ900 | 9.5 | 708 | |
| Bombardier CRJ700 | 5.9 | 343 | |
| Embraer ERJ145 | 4.2 | 208 | |
| Boeing B737-700 | 3.3 | 395 | |
| Airbus A320 | 3.3 | 476 | |
| Embraer E170 | 3.2 | 108 | |
| Embraer E175 (long-wing) | 2.6 | 177 | |
| Airbus A319 | 2.5 | 314 | |
| Embraer EMB-145XR | 2.3 | 114 | |
| Boeing B737-800 | 2.1 | 309 |